南昌公交在全国率先用上北斗三号高精度终端(图)

南昌公交在全国率先用上北斗三号高精度终端(图)-蓉城在线

工人在安装北斗三号高精度终端

南昌新闻网讯 “北斗三号高精度公交一体机终端安装完成,出发!”5月12日,一辆辆标有“国家北斗三号示范车辆”的公交车陆续驶出南昌公交红谷客运配套中心,正式上路运营,标志着南昌公交在全国率先用上了北斗三号高精度终端。

当天上午,江西北斗云智慧科技有限公司(以下简称“北斗云智慧”)的北斗专业团队兵分多路,分别前往位于红谷滩区、西湖区、新建区等地的公交配套中心,利用公交车回厂休整的空档,为公交车辆安装基于北斗三号系统的高精度公交一体机终端设备。

在南昌公交红谷客运配套中心,一辆137路公交车刚运营完一趟回厂休整,技术人员立刻抢抓时机,上车安装。只见他们熟练地拆开操作台面板,装入终端设备,接好线路,装回面板,然后在前挡风玻璃不影响驾驶员视线处张贴“国家北斗三号示范车辆”标志。安装过程一气呵成,用时不到10分钟。“终端设备都提前调试好了,直接装上去,接通电源后数据就会自动上传云端。我们尽量缩短安装时间,确保公交车正常运营,保障市民出行不受影响。”北斗云智慧公司副总经理杨书钦告诉记者。

随着我国自主建设、独立运行的北斗三号全球卫星导航系统正式开通,北斗系统的定位精度和通信能力大幅度提升。有了北斗三号系统的加持,南昌智慧公交的运营如虎添翼。“本次运用在公交车领域的北斗三号高精度定位技术应用示范项目,结合实际需要选用了亚米级定位精度,这将使公交实时预报的准确率大幅提高。”杨书钦说,“同时,在普通网络信号不能覆盖的地区,北斗‘短报文’功能还能进行应急通讯。这意味着,有了北斗三号系统,公交车位置信息在一些偏远山区也能精准上传。”

“北斗三号系统的调试安装,既有利于百姓出行,也有助于企业管理。”南昌公交运输集团科技处处长熊蕾介绍说,“北斗三号的高精度定位能帮助我们更加精确地测算车辆营运公里数据和掌握车辆实时位置,为我们更加科学合理地调配班次运力提供数据支持,并为公交车辆的安全运行提供更好的科技保障。同时也将使车辆进出站时的语音报站更加准确,进一步方便市民出行。”

据介绍,南昌公交安装北斗三号高精度终端设备项目,是江西北斗卫星导航综合应用示范项目中“北斗+智慧市政”的一项重要内容。该项目总体目标是基于北斗三号系统,完成1000台北斗高精度公交一体机设备的安装和调试。“目前,安装调试工作已全面启动,计划于5月26日第十二届中国卫星导航年会开幕之前,完成全部工作。”杨书钦说,届时,标有“国家北斗三号示范车辆”的公交车将亮相第十二届中国卫星导航年会,并为广大市民提供服务。

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