北京西站旅客滞留现已恢复正常

今年的五一小长假很特别。说它特别是因为今年的五一是进入常态化疫情防控后的第一个旅游长假,也是交通出行压力最大的一个小长假。

不少人在今年过年的时候响应国家的号召放弃了与亲人团聚的机会选择“就地过年”,随着我国疫情形势好转,加上五一假期时间又延长,很多人打算趁此机会回家看看或者出去玩玩,这就导致了今年五一火车站的出行压力堪比“春运”。这不,在五一小长假的头一天,北京西站就因大量旅客滞留问题被舆论推上了风口浪尖。

北京西站旅客滞留现已恢复正常-蓉城在线

在京广高铁石家庄段定州市境内,大风将地膜吹起导致接触网故障,京广高铁动车无法准点到达北京西站,进而造成北京西站始发二十余趟列车停运。

众所周知,我国高铁是多车次共用一条铁路线,如果一辆列车晚点就容易导致其他列车无法运行,进而耽误旅客的出行,造成一系列连锁反应。对滞留旅客来说,这不仅意味着自己白白搭上了好几个小时,而且可能意味着辛辛苦苦抢来的火车票瞬间变成了“废纸”,还可能意味着很多人的“五一”假期提前结束在北京西站。

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据滞留旅客李某回忆,他于5月1号下午五点到北京西站,那时候已经是人山人海,人都已经走不动,根本无法进站,很多旅客不清楚当前的状况,觉得自己的车次马上要开开走了,就使劲往前挤。人多手机信号就差,很多人也没法通过手机获取最新的信息,只能在原地着急。嘈杂声、喧闹声交织在一起。

最终,在铁路、公安等多部门的协同配合下,北京西站通过加开车、提供一个月内免费退票等形式及时疏解客流,并向所有滞留在北京西站的人们表示诚挚的歉意5月2日下午,北京西站列车运行秩序已恢复。

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事实上,高铁运行的条件相当苛刻,除地膜外,风筝、气球、孔明灯,甚至飘落的垃圾袋都可能对高铁的正常运行造成一定程度的威胁。本次旅客滞留事件虽然已经过去,但如何避免下一次的滞留?如何让旅客能够安心购票旅行?如何在高铁晚点时保障普通快速列车正常运行?铁路部门除了需要继续完善应急预案、积极开展应急演练、加强铁路沿线巡查巡检以外,还应该通过增设站内免费wifi、列车晚点短信提示、移动充电宝租赁服务、站前广场应急喇叭等内容优化站内基础设施提升应急能力。

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